Denne dagen var i sin helhet reservert Bodø. Og hva ville vel Bodø vært uten fly? Kanskje bare en forblåst liten by med sildeoljefabrikk på Helgelandskysten. Fly har satt sitt preg på Bodø siden krigen, fra hyggelige sivile Twin Ottere til den storpolitiske U2-affæren (den yngre generasjonen får slå opp i Wikipedia...). Så det var jo klart at vårt mimre-opphold var preget av at Bodø var mor og fars bosted i ca 10 års tid før de tok oss kidsa med seg til Trondheim på begynnelsen av 60-tallet.
Noen glimt hva vi gjorde her:
Leting etter lokasjoner for gamle linkstasjoner som far satte opp for Luftforsvaret på begynnelsen av 50-tallet på Rønvikfjellet. Eksakt lokasjon fant vi ikke, men vi var nærme hele tiden, og utsikten over Bodø, kysten og Vestfjorden var fantastisk.
Koseprat med guidene på flymuseet. Det må være spesielt å være guide på et flymuseum når man knapt har sittet i propellfly selv...
Gjensynet med en av fars gamle fixerstasjoner fra 50-tallet på flymuseet var nesten tårevått... Hverken han eller jeg hadde vel ventet at de hadde en slik utstillt mellom Thunderbirds og Starfighters. Dette var et av Norges virkelig tidlige forsøk på radionavihasjon for fly.
Saltstraumen var mer mektig enn hva blaserte naturnordmenn som oss selv hadde forventet. Så mektig at den måtte nytes med en seibiff når strømmen var på sitt sterkeste i 4-tiden på ettermiddagen. Fars konklusjon på seibiffen var klar som kefir; OK som kafemat, men den kom ikke opp mot mors oppskrift. Enklere kan det ikke sies...
Mimring langs kaia i Bodø på kvelden. Desverre var "Gamle Salten" som vi så i forbifarten dagen før ute på en eller annen sightseeingtur. Rønvikfjellet i bakgrunnen.
Og slik ser Jordbruksveien 32 ut i dag....
Comments